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吴孟花
95520万字
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连载
(202 253 301 356 384 421楼加小视频)故事的开始应该从去年底和一对小夫妻去云南说起。三人到丽江后在当地报团,梅里四日行。此行交了很多新朋友,尤其是艾米和咋呼哥(这个外号我起的)很幸运的遇到他们俩,因为他们,我才第一次意识到,原来旅行可以一个人。因为我是多出来的单女,所以需要和其他团员拼屋。艾米---之后四天的室友。喜欢一个人有时候只是感觉,我和艾米很投缘。非要说原因的话,那就是她和我表姐感觉很像。在香格里拉的酒吧,在艾米和领队的谈话中,我第一次听到了雨崩。在我还没搞清楚雨崩到底是什么的情况下,已经和艾米相约,转年的六月底或七月初一起去雨崩。从云南回来,上网搜索,被那些有着耸动的帖子吸引,坚定了去雨崩的信念。登山鞋、登山杖、速干衣裤、背包、帽子、墨镜、雨衣.......对于我这个准备当初级驴友的人来说,需要装备的东西太多。接下来的几个月,我高兴的在网上买着。很多时候,理想和现实是不一样的。四月底,艾米告诉我,因为工作的一些原因,假期可能没有了,所以雨崩应该暂时无法去了。说好一起的,那就要一起啊!我是这么想的。既然这样,我就把下一个目的地提前--西藏(我答应过自己一定要去的地方)而雨崩--就这么成了旅行的备选线路。预定假期12天,在我生日前返回。这次的旅行,将是我送给自己奔三的礼物。买书、查路线、看相关信息,在我信心满满的时候,车票,这个我以为不是问的问出现了。假期已定,所以从出发日往回倒10天,我就必须买到车票。第一时间,票没刷出来。之后找了售票点的人,人家说车票都在旅行团手里。打电话到旅行社咨询,证实的售票点人员的说法。还是不死心,决定出发日前一天晚上刷票,如果11点前刷不出来,那就真的没戏了。6月5日,我从晚上8点多就守着电脑,隔几分钟刷新一遍网页,随着时间的推移,希望越来越渺茫。这时看到之前去梅里认识的领队在线,就和他抱怨起来。他说可以来雨崩,他正好带这条线。11点,没票。决定去雨崩。问他什么时候出发,他说9号。如果我要来的话,必须8号到丽江。我回答他"OK!"(后来才知道,他当时以为我是开玩笑的。)确定好目的地后,我开始计算行程和来回的日期,因为之前准备过,所以定行程并不困难。6月6日凌晨2点多,我网上买好了天津到昆明往返的机票。早上7点多,订好了丽江的客栈。下午3点去火车站买了昆明到丽江的车票。 6月6日晚上,在我定好一切后,通知了父母,明天的飞机。之前他们到是知道我要去西藏旅游,但具体细节不清楚。老爸很淡定,询问了一些细节,知道我都安排好后,只提醒我,女生单独出门,一定要注意安全。老妈很不淡定,睁着大眼看着我。她只关心一件事:我要一个人出门旅行。之前也和朋友去外地旅游过,但自己单独远行,这是第一次。别看我年纪不小,以前自己单独去外地,最远就北京。但现在我什么都订好了,她也无可奈何。我在她一晚上的白眼中,收拾着行李,她时不时的在我耳边叨叨,这么大事也不和我们商量一下。我承认这次旅行很突然,朋友们看到微博都很吃惊。有人问我怎么不等等她,过几个月一起旅行多好啊。可我不想等,等来等去,我也许哪里都去不了了。奔三了,做些自己从来没做过的事。既然别人可以一个人旅行,那我也可以!6月7日凌晨,行李收拾完毕。睡觉!CA1401天津---昆明 1545--1910老爸送我去机场。在路上他问我,晚上几点的火车。我说:“10点28,中间有三个小时的时间,除去进出机场火车站,还有2个小时,可以附近转转买点吃的。”“飞机晚点怎么办?”老爸突然冒出一句。“额......周围有大巴,也可以到丽江。”“晚上做大巴危险,你最好白天坐。”“那我晚上在那边也没事啊,你别乌鸦嘴,给我念点好行不行啊。”“我只是提醒你,各种可能会发生的事。”“我知道,所以我查了,周围有大巴。赶不上火车,就坐大巴。”下午两点多,我前脚刚踏进机场大厅,就收到航班晚点的短信。晕,我还哪都没去了,不会就这么不顺吧。飞机预计晚点一个小时,在询问了两个工作人员后,信息得到确认,算算时间,应该还来得及。托运完行李,过了安检,在候机大厅只能干等着了,好在机场有WIFI,刷刷微博打发一下时间。 6月7日1640飞机准备起飞从决定去云南到飞机起飞共计42个小时。出发的时候,天津阴天。云层上面却是另一番景象。这次的旅行,跟第一天飞机起飞后的天空一样。云层上面晴空万里,却在飞到云南境内乌云密布。飞机飞进云层、周围电闪雷鸣,除了黑压压的云雾什么也看不到,飞机不停的颠簸。但最后,飞机还是破空而出,云层外面豁然开朗。大约晚上8点左右,飞机开始广播,因为有气流的关系,没听清广播里说的什么。但隐约听到英文的840。这时前座的乘客拦下路过的空姐,询问到港时间。“940”空姐和蔼可亲的说。940!940!!!!!! 我当时汗都下来了。我1028的火车,还要等托运的行李,完了,完了,铁定赶不上火车。老爸的话看来要成真了。我是找旅店休息一晚,白天再坐大巴,还是直接坐大巴走呢?我心里盘算着。“不对啊,不是飞三个多小时吗?怎么9点多到呢?”另一个乘客问。“哦,840,我说错了,不好意思。”空姐温柔的说。呼.........我长出一口气。出机场打车到火车站也就十几分钟,如果时间不够就上车再找吃的。845飞机降落昆明机场 在传送带边焦急的等着行李,没等太久就看到我的大包,我背上背包就往外走。因为之前来过一次,所以直奔打车的地方排队。上车后司机主动和我聊天,也许因为第一次自己出来旅游,我兴奋的和他聊着。司机师傅人不错,在知道我是一个人后,好心的提醒我,要注意安全。如果有人拉生意,就说自己在等当地的朋友。在火车站附近的小摊买东西,一定要先谈好价钱,尽量使用零钱。如果没有零钱,注意找回来的钱,别有假币。遇到什么事,打电话报警,110很快就来,别忘了昆明的区号0871。看看表,时间还够,询问司机火车站周围哪家米线不错。司机推荐老滇,并开车到那里。我一只脚刚踏出车门,餐厅的卷帘门“唰”的就拉下来。额.........人家关门啦!好在司机并没有丢下我立刻走人,给我指明了去火车站的路。其实不远,只要我走到路口,就能看到车站,大概3个红绿灯的距离。步行10分钟,到达昆明站广场。 火车站楼下到是有几家餐厅。建新园,这地方查资料时有看过,晚饭就这了。点了一碗过桥米线,开心的吃了起来。可说实话,真的不咋地,米线汤除了重重的胡椒粉味道,其他真喝不出来。失望,吃了几口就吃不下了。 进站时查的还挺严,要扫描身份证核对信息,并在车票上盖章。坐上火车,终于踏实了!给老爹老娘发信息报平安,一切顺利!车开动,刷微博汇报情况,对朋友们关心的留言一一回复。折腾一天,我也累了,虽然眼皮打架,但睡不着。闭着眼想着自己一个人从天津到了2200公里外的昆明,明天一早就到丽江了。兴奋,激动!淡定,淡定........我对自己说。明天还有一天的行程,现在需要睡觉!好吧,什么也别想了!晚安,昆明没有太好的文笔,只是一篇流水账。没有单反,只是一台家用机,记录点滴。更新小慢,各位看官不要着急!6月8日 早上6点多就醒了,第一件事就是看手机刷微博。(表姐说了,随时关注我的微薄,超过一天不更新,她就报警。)手机没信号!!NO!!!!是不是机子坏了?一个人在外,手机没法用那就惨了。关机、拆卡、装卡、重启...........反复几遍后,一种不安全感向我袭来。 确定还是没信号后,我拿着手机放空!!“怎么要过这么多隧道啊,我手机都没信号了。”一个来自东北的大爷对他老伴说着。我突然被点醒,这才回神看向窗外,果然一直在过隧道。在窗外的风景连续的出现后,拿起手机,呼~~~~~有信号。0648拍照,发微博。新浪微博定位:云南省 大理白族自治州 鹤庆县 221省道车上的乘客陆陆续续的起床。睡在我上面中上铺的是刚才对话的东北夫妇,睡在我对面中上铺的两个女生来自广东。五个人开始聊天。东北的老夫妇退休后,除了有时给女儿看孩子,其他没事的时候俩人就到处旅游。他们喜欢爬山、徒步,瞄了一眼俩人的装备,貌似专业驴友!!从对话中我发现,上网查资料做功课的,应该是那位阿姨。夫妇俩打算先在丽江待一周,周边都游过之后再研究接下来去哪。看着他们,感觉真好,心想,如果找老公,一定要找一个能带着我到处旅游的。广东的那对女生,是利用假期来的,时间很短,今天到丽江明天就得走。我推荐她们可以到古城后找个旅行社,来个一日游什么的。730在我们的闲聊中,火车进站,挥手和他们告别。出站后,买了15号晚上返回昆明的火车票。车站广场直行,有公交。右手边的空地有几个人合租的小面包车,再往前是出租车停靠的位置。前胸后背各一个背包,实在不想挤公交,决定奢侈一下,打车走。打车到丽江古镇(大研古镇),大概十几二十分钟,30元。(貌似贵了,我记得上次好像不到20)司机说我这个时间段来不错,在过些日子游客就要多了。古城广场下车,虽然之前来过一次,但一时间还是有点找不着北。环顾一周,啊~~~~~~开封菜(KFC)哈哈哈哈,我知道怎么走了!!!!6月8日 0822早安丽江,我回来了!!!这是之前看丽江的城市宣传片时,片尾的一句话。看后老有感觉了,我告诉自己,如果再到丽江,我一定要对它说:“早安丽江,我回来了!”我是念旧的人,早饭点了去年第一天到丽江时吃的红油抄手。给早餐拍了一张照,上传朋友看后立刻回复,说猜到我会吃这个。去年花30还是40来着,在这里挂了一对许愿牌,拍个照,不知道我的牌子还在不在。可仔细看过之后,发现和去年的数量差不多。小道消息说,这个是要定期要取下来一部分的。我去!早知道不花钱挂了。来之前艾米推荐了高客,但我最后还是订了假期。理由很简单,我是路痴。假期客栈在四方街附近, 从地图上看,在一条大直线上,应该比较好找。9点多,顺利找到客栈。客栈阿姨人挺热情的,但住宿条件一般,没差啦,有地方住一晚就好。整理了行李,洗漱一番,拿着相机和地图出门。在古城漫无目的的逛着。“天雨流芳”好好听的名字。我属狗,所以喜欢狗。看到有狗,就走过去逗它。别看它个头不小,但哼哼起来,像小女生在撒娇。旁边护院的两只狼狗,全都睡着了。楼上传来年轻男女们的歌声,藏文的,没听过。歌声很动听,于是我在路边坐下。听着歌,逗着狗,刷着微博。我现在的状态,应该就是书里所说的“丽江慢生活”吧。听了4、5首歌后,在一曲《青藏高原》中起身离开。如果他们继续唱我没听过的歌,我想我应该会坐的更久。给自己来张自拍,别问我这是哪,我真心的表示我不知道。不知道自己走到了哪里,只是周围的人越来越少,直到发现周围一个人都没有,只有自己。心里有点小害怕,努力寻找周围明显的建筑物,与手里的地图对照着。自拍一张,通过微博告诉大家,我不负众望的迷路了!路痴生存的方式:找人多的路走。终于走到一条热闹的街道,往左看,官门口!我刚才是拐进去的啊,现在怎么站在门口?哎,不管了,好歹现在知道怎么走了。看看时间,该吃午饭了。前行不远就是小吃一条街。我被老板娘的吆喝吸引“云南十八怪,豆腐包着豆浆卖”花10元买了一份煎豆腐,一瓶牦牛酸奶回客栈。回到客栈看到阿姨做了一桌子菜,房客们围坐着吃饭。嘿..........早知道就回来吃了。阿姨好心的招呼我过来一起坐,可吃的都买了,总不能浪费吧。谢过阿姨的好意,坐在旁边的小桌吃着。席间大家互相讨论各自的行程,虽然不知道彼此的名字,但话语间就像多年的老朋友。和陌生人谈笑风生,却如此自在,这感觉真奇怪。 上次来,没去到黑龙潭,所以下午准备去那里。路过广场,看到一群大爷大妈边唱边跳,询问之下才知道这叫纳西打跳。坐在路边的长凳上,边欣赏边照相。衣服很特别,披星戴月?应该是这么说的吧。 人与人的缘分有时真的很有趣。旅行回来后,看到大哥的相册里也有这组照片。询问是不是8号下午130左右拍的,大哥查了图片的属性,结果时间一致。而且大哥竟然在唯一保留的视频中看到了我身影。可惜我的照片,没照到大哥和小欧。([]
最新章节:
第521章
小城街头现睡觉窝
(
2024-05-19 04:57:21)
更新时间:
2024-05-18 22:49:48
吕淑美
印度60天,有太多的故事要讲,如果期待大片,那真的很抱歉,在印度一只小相机一路走,一路拍,那时候只想记录真实的印度。现在我还是会说,我还想回去再走一遍,因为那里的风景也吸引我,但是初次和印度亲密接触,让我能记录的只有那些生活小事,大片留着给柏拉徒步先生去拍。初识——现实太骨感在新加坡机场候机,“前往海德拉巴的乘客,请现在登机。”我听到广播后,起身去排队,按座位号每十排的顺序进入,我看了一眼座位号,不出意外,应该是最后一批。看着眼前都是皮肤黝黑的印度人,发现其实只有我一个外国人,其他都是印度人。 我突然领悟到,原来这股奇怪的异味是我周遭印度人的腋味。这种味道,不只有传统的咖喱味,也加上一点羊臊味,以及人类的汗味,还夹杂一点香水味。没闻过这股味道的人,刚开始问道时,会感觉刺鼻,然后肚子里的胃也闻到,然后就开始反胃,胃感觉排山倒海般折腾。非常不舒服。虽然会想避开,但是过了一陈子也就慢慢习惯,而最后就闻不到臭味了。 也许是紧张,面对面前的咖喱饭一点食欲都没有。三个半小时的飞行时间,我不断在设想,即将迎接我的是怎样一个城市,即使之前查阅了一点资料,但是当一个人真的快要到达那座陌生城市的时候,必然还是会想很多。飞机快降落的时候我拉起窗户板,看着地面上星星点点的灯火,心里的紧张一下子放松了很多,因为在快半夜的时候这城市还挺亮堂,挺大。不断安慰自己,不会很糟糕。 本以为一切会像过海关时候一样顺利,事实有点出入,我找不到第二件行李了。那时候的慌张从未有过。询问机场的工作人员,他们让我去那里认领三个没有人领的行李,我看了,不是自己的,那时候特别无助,机场人员询问我是不是从新加坡飞过来的,我猛点头,他让我去另外一处,说部分行李是在另外一条行李运输通道上,我紧盯着行李口,又找一遍还是没有,那时候几乎快绝望了,我的资料证件复印件和生活所有用品都在那个行李里面,虽然不是最重要的,丢失会很麻烦。我在国际行李咨询处,不断和工作人员描述和沟通,他们讲的印度的英语,让我又无比纠结,在焦急的等待了四十多分钟后,最后看到工作人员把我的行李拿过来,那时候真的快哭了,居然找回来了。记得很多人和我说过,在印度托运行李没了实属正常,要是还能找回来那属不正常。一切都办妥后,我在机场联系我在印度的Team Leader,哪里都不敢去,坐在机场里,每一个印度人,基本都会看我两眼,在机场里女人出现的非常少,基本全部都是男人。我连看都不敢看他们,简直就像一个被遗弃的小孩等待父母来领回家,Karan回复我让我去机场巴士站坐车到Keyes High School。先去换了钱,我又不敢和别人讲话,别人问我,我也装作不懂,不搭理,我只敢问那里的工作人员,一遍遍确认我要去的地方哪一站下车,被告知是最后一站,不得不说他们的工作人员态度非常好,我至少问了不下三次,依然非常有耐心。我坐上巴士后,才发现,怎么就我一个女的呀,调侃自己勇气可嘉,那时候真的有点无法想象。一路开着,都没有什么红绿灯,也没有什么路灯,一路都是破房子,高楼想都别想,大厦更是没影,一路都是男人,没有半个女人的影子,看着马路上会有人就睡在路边,真心怕了。我心里一百个一千个后悔,后悔自己不听父母的劝告执意要来印度,后悔应该在机场等到天亮再坐车找Karan。只能假装镇定,告诉自己没事的,我要相信我的Team Leader。到了最后一站下车,一群男人拥上来,我被吓的抓着行李的手不停颤抖,但是不断告诉自己,对他们说NO,我自己搬着行李,被一堆男人注视,半夜三更,我假装很自然,拉起行李往前走,一切都是这样自然,内心确实是波涛汹涌,走了几步发现学校门口居然有人就睡在那里,我停下了,我打电话给我的Team Leader告诉他我在门口了,他说他也到了,整个通话过程我感觉到自己说话的声音都在颤抖,注视着那堆男人有没有向我走来,随时准备丢了行李跑。一个男孩向我走来,我咬着嘴唇,努力分辨是不是我在印度的Team Leader,我迎上去,他让我等在那里,他又走回去了,好一会儿才把车开到我面前,装上行李,带我去住的地方,一路让我心灰意冷,太穷太穷了。但是,既然来了,那也没有办法了。 第一晚,我睡在一个完全不认识的男生的床上,他仅仅在facebook和我沟通过关于艾滋病方面的事情。凌晨两点,倒在床上,看着天花板调侃两句,说道,在印度的第一晚就睡在男人的床上啊。又想想有的睡就不错了。没有空调,只有电扇,枕头根本无法睡,没有勇气把我的脑袋放到一个都黑了的枕套上,不脱衣服,不洗漱,睡下,关灯不久,就听到声音,我一直以为是老鼠,怕的不行,但是还是逼迫自己睡,事实就是我一整晚没有睡觉,心脏还不够强大。第二天才知道那是他养的鸽子的声音。早上起来被告知停水了,没有洗漱,没有洗澡,我从来没有想象过我可以这样洒脱,但是事实在印度我足够洒脱,不刷牙,不洗脸,还是能香香的吃早饭,吃了他妈妈做的早餐,我们开始讨论我们的project,我一下子感觉到,任务很是艰巨。更加艰巨的一件事情出现了,我没有地方住,最后只能继续住在Karan家,这是计划之外的事。Karan家停水,导致三天没洗澡,没洗脸,没刷牙,我那时候认为这个已经是我的极限了,后来事实证明这是没有极限的,不过这些都是后话了。 第二篇:生活在海德拉巴 第三篇:德干高原上的明珠 第四篇:火车也疯狂(118楼——127楼) 第五篇:40度,行走在新德里(218楼——253楼) 第六篇:生如夏花之绚烂 死如秋叶之静美(阿格拉)(546楼——575楼) 第七篇:粉色之城——斋普尔(657楼——) 第八篇:邂逅浪漫——乌代浦尔 第九篇:蓝色之恋——焦特布尔 第十篇:延续千年的噩梦——种族制度 第十一篇:上帝给印度人开的玩笑 第十一篇:在外挂中前行(果阿) 第十二篇:惊喜OR噩梦最后:我想带你去印度 关于那些骗子,小偷和性骚扰,小妞也一一经历了一回。不过我得到的帮助多的都写不下来。 得了艾滋病和其他疾病被家里遗弃的小朋友,其实他们都很可爱,我可喜欢他们了。即使他们得到了政府的帮助,可是安置在非常偏僻的地方,几乎没有什么人去接触他们,他们看到我们的时候,那种惊讶,害怕,到最后的开心,舍不得,都让我觉得小小残忍。 海德拉巴老城中心 在四宣礼塔旁边 海德拉巴老城中心 路边卖手镯的 很多很便宜的 第三天 去了印度小吃店 全印度人 吃得东西 大部分人会觉得脏 但是味道不错 不会拉肚子的啦 戈尔孔达城堡也是印度著名的堡垒之一,位于Hadalarba城西10公里,这个古城范围很大,是穆斯林聚居区。Golconda Fort其名称来源于泰卢固语“戈尔孔达”,意思是牧羊人的山坡。戈尔孔达城堡的来源可以追溯到得奥格里的雅达瓦朝代和瓦饵加朗的卡咯提雅斯王朝。戈尔孔达最初是一个泥浆筑的堡垒,经由巴赫马尼王朝管辖然后到奎特沙希,奎特沙希在公元1518年-1687年期间统治戈尔孔达。前三位奎特沙希国王重建了戈尔孔达城堡,历时62年。戈尔孔达城堡以其声学、宫殿、工厂、独特的供水系统和著名的菲特拉哈本手枪而闻名。 戈尔孔达城堡也是印度著名的堡垒之一,位于Hadalarba城西10公里,这个古城范围很大,是穆斯林聚居区。Golconda Fort其名称来源于泰卢固语“戈尔孔达”,意思是牧羊人的山坡。戈尔孔达城堡的来源可以追溯到得奥格里的雅达瓦朝代和瓦饵加朗的卡咯提雅斯王朝。戈尔孔达最初是一个泥浆筑的堡垒,经由巴赫马尼王朝管辖然后到奎特沙希,奎特沙希在公元1518年-1687年期间统治戈尔孔达。前三位奎特沙希国王重建了戈尔孔达城堡,历时62年。戈尔孔达城堡以其声学、宫殿、工厂、独特的供水系统和著名的菲特拉哈本手枪而闻名。 我住得印度人家里挂钥匙的 我们都把钥匙挂那 我做了一顿中国菜 嘻嘻 他们都说很好吃 这个是我觉得最亲切的地方了 因为大学旁边就是hard rock,在这里也看到。 这是印度书店里讲中国的DVD吧 看完所有中国小朋友都惊呆了,这个是什么年代的啊!无语死了。 交警指挥交通的 然后其实吧 你可以很随意 那里警察巨腐败 你撞人了 绝对可以给钱摆平 我住家小孩没成年开车撞死人了还是给钱搞定的。 结婚哦 新郎会带着一众人在路边跳舞 我住得地方附近 都是很生活的地方 反正很穷 不过貌似房价不便宜 在海德拉巴,最先去的是四宣礼塔——海得拉巴的志性建筑,而我们知道,国外的志性建筑,往往都是有故事的老古董,而非新时代的新高度。这个数百年前的故事在今天看来相当的有意思,因为她毫无疑问的证明了,现如今被认为极其保守闭塞的穆斯林,曾经却是这个星球上最为开放包容的文明,全印度最著名的两个爱情故事居然都是穆斯林的。一个是阿格拉的印度名片泰姬陵,另一个就是这座海得拉巴的城市志四宣礼塔。 十六世纪初,德干高原的统治者叫库塔沙,定都戈尔孔达城堡。这位人称苏丹五虎之一,武勇过人的国王却有一个诗人儿子穆罕穆德。诗人,当然大多数都有些浪漫情怀,喜欢风花雪月远胜过攻城略地。很不幸,这位穆斯林的王子爱上了一个印度教徒的女儿,无论身份地位、财富门第还是宗教信仰,双方都相去甚远。这种恋爱自然遭到双方父母的强烈反对。男方父母反对是因为对一个政治家来说,婚姻是一个可以用来增强实力的手段,而不应该浪费在爱情上。女方父母反对是因为对方在他们看来是入侵者、异教徒。于是,这位王子殿下就经常深更半夜独自偷溜出门,去很远去看她的心上人。据说当时横贯海得拉巴的穆西河上还连座桥都没有,所以王子还需要骑马涉水过河。但他真正要担的风险可比骑马溺水要大得多了。首先是他并非国王的独子,婚姻大事不听父母安排的话,很可能会被取消继承权。其次是他去的目的地都是印度教徒,都拿他当异教徒的敌人看待,万一被当地人看到,极大可能会发生冲突。然而,他去了,毅然决然,坚持不懈。最终,不止那位美丽的姑娘,连双方的父母也都被感动了。苏丹破例允许他的这个儿子娶异教徒的平民之女为妻,并且保留他的王位继承权以及他妻子继续保有印度教信仰的权利,而女方父母也不再将对方当入侵的敌人来看待,不再将女婿视为异教王子。一件出乎意料的事情是,由于王子痴情而执着的爱情,王国收到了意想不到的礼物。王子与民女的婚姻最终不但促成了两个家庭的和解,在很大程度上,甚至促进了穆斯林统治者与当地印度教徒的关系,内部和谐使这个王国后来一度成为南印度最大的王国。王子大婚没过多久就发生了两件事,一是他的父王去世,他登基为王;二是戈尔孔达城堡因过快增长的人口和依丘而建的位置,连年水荒,王国需要迁都。于是,新国王决定迁都到他妻子的故乡,并以他爱妻的名字Hyder将新都命名为Hyderabad,意为海得之城。新城需要新清真寺和宣礼塔,于是他按照伊斯兰初期四大哈里发的规制,建了这座四宣礼塔,而这座重要的宗教建筑所在的位置,就是他爱妻曾经的旧宅。 Birla Temple建在一座小山顶上,面对Hussain Sagar lake, 全部用白色大理石建造,在上面可以看到整个城市。这里不用买门票,进庙前要存鞋存随身物品。而且这里每天都有很多人来,我就没有非要进去看看的念头,在四周转了挺久。 戈尔孔达城堡,听说最外面的城墙有九道城门,但环绕中央城区“Bala Hisar”的两公里城墙则只有一座城门。此门造的异常坚固,即使受到等同于战车力量的大象攻击也不动如山。城门外的停车场聚集着小贩和导游,让人感觉回到了国内任何一个景区外的停车场一样熟悉,到处都是人。这城堡不只是建造在岩石上,就连岩石石块也都保持原状,物尽其用地当做城墙。这个王朝非常富有,因为当时世界第一的钻石产地就在海德拉巴附近的克里希纳河流域。城里还有钻石市场,时隔充满生机、活力十足的城市。特别值得一说的是,世界知名的巨大钻石多产自此地,例如目前收藏在卢浮宫博物馆——四百十克拉的“摄政王”,以及英国皇冠上耀眼夺目,原重三百六十克拉的“Koh-i-Noor”(意味“光之山脉”)其实,不只有英国窥私这里的财富。在英国之前,控制着北印度的莫卧儿帝国的奥朗哲布(建造泰姬陵沙贾汗之子),在一六五六年和一六八七年两次猛攻戈尔孔达城;精疲力竭的顾特卜·沙希王朝就这么灭亡了,而海德拉巴也被并为莫卧儿帝国的领土。这个离德里一千两百五十公里远的地方,已经是莫卧儿帝国疆域的最南端。后来,莫卧儿帝国统治时的海德拉巴首长——“最高地位者”阿萨夫·伽宣布独立,一七二四年成为藩王,建立了尼萨姆王朝(也称为“海德拉巴藩国”)。这位精明的政治家为了继续扩大势力,最初与法国结合、到了十九世纪则转向英国,透过外国的支援来维持藩国的繁荣、(钻石就是在那个时代被英国人拿走的)([]
黄正宁
本贴所有图文,均属原创。谢绝一切形式的转载。如有需要,请站短。本次出行线路:上海-成都-稻城-中甸-丽江-六库-贡山-匹河-老姆登-六库-大理-昆明-上海。10月12号从家里出发,11月2号凌晨到家,总计耗时21天。本次出行同伴:花花。5月刚一起走了新藏线。好人,好姑娘,好伴。并不是一趟很愉快的旅行,在四川境内时,天气太糟糕,在亚丁的两天雨雪交加,下得人眼睛都睁不开。三座神山无一得见全部真容,统统昙花一现即隐在云雾中。21天的全部费用是4160元。性价比偏低(我去年在川青藏甘也是晃了21天,费用是3000不到)。稻城中甸包括丽江这些地方,早已经不是传说中的香格里拉,处处悬着大刀,有些明,有些暗,一不小心,就中招了。中国景点的门票之高,已是全世界之最。不知道这样发展下去,再过几年,我辈还去得起国内的什么地方。在成都聚会时,就听得破猪和南猪不停地说某某景点门票是多少,某某地方又圈起来收钱了……而以前,都几乎是极低或者根本免费的。破猪说:“太贵了,真是去不起啊!”这趟走完之后,深以为然。丽江已不是印象里的丽江,古城已扩大了三四倍,喧嚣闹腾,日夜笙歌,象一个踏进红尘的村野少女,迅速变得世故艳丽媚俗,连一点点矜持都没有了,只剩下急不可耐。好在大理却还是那时的大理。本次出行运气不好,号称从不掉东西的我,丢了两样东西,一把瑞士军dao,一把伞,都是跟随我多年的好伙伴,尤其是前者,心疼了我很长时间。后来到了大理,偶遇一个摔锅,送了我一把伞。可惜我的军dao,落在了丽江到六库的大巴上,再也回不来了,不知道它如今的主人是谁?稻城,去往傍河的路边。亚丁,珍珠海边。丽江,街头。去秋那桶,同行的藏族MM。丙中洛全景图。在老姆登俯瞰怒江。走完新藏线回来,到处对人说,这下彻底对高原审美疲劳了。可是还没过一个月,一听到和高原有关的歌,心就又开始痒痒。关于国庆长假如何过,很是纠结彷徨了一阵子,先是南猪叫我和他们一起穿越贡嘎,我怕一上去就是大强度运动,肯定放倒,拖累大家,不太敢答应他。南猪拍胸脯保证给我搞到高原安。我又想着即使弄到了药,等穿越完也才10月上旬,稻城的秋色肯定还不够浓艳……胡思乱想了好几天,终于决定,长假还是宅在家里,等完了再出动,也省得处处跟人挤。出行要考虑综合因素,尽量提高性价比,所以我定的是上海-绵阳的票,出发那天上网一查,有免费大巴直接送到成都,赶紧预定了一个位置。之前我还在头痛12号晚上在绵阳的住宿该如何安排呢。行李尽量精简,厚衣服就带一件羽绒,抓绒已经整理出来,看着满当当的包,又给我扔回柜子里去了。所有药品除了淘宝买的高原安(淘宝真是好地方,以后不用求爹爹告奶奶找人弄高原安了,嘿嘿)和阿莫西林(额,俺扁桃体容易发炎,多年的老毛病了),其他一概不带。5月走新藏时,我带了大瓶的善存,后来回家时,给我扔在乌鲁木齐的酒店里了。这次啥都不带,爱咋咋地吧。火车站坐一号线,到人民广场换二号线,虹桥二号航站楼出来,坐地面摆渡车到一号航站楼,换票,过安检……一路马不停蹄。老天真开眼,十次倒有九次误的春秋,今天居然准时到分钟,晚上9点40分到达绵阳,出口处看到举着免费大巴牌子的人等在那里,再一看,俺的大名,排在预定大巴第一位。两小时到成都人民公园,打个的直奔据点武侯祠,入住梦之旅青旅,和先到一天的花花顺利会合。坐在床上一看,时间是凌晨十二点十分。梦之旅6人间下铺40/人,上铺是35/人。我住了下铺。前台承认他们又涨价了,这让我很不爽。下次我不住他家了,我去隔壁的九龙鼎。虹桥瞎捏一张。早上起来,和花花先到新南门买好明天去稻城的票。车是上午十点发,在康定住一晚,第二天傍晚到稻城。成都已经没有新意,无非锦里,宽窄巷子。乱逛了一会,回旅馆睡觉。晚上南猪请吃饭。晚饭成员如下:南猪,破猪,米猪,米家油瓶,豆猪,花猪。吃完饭又去宽巷子喝茶。下了车,我一眼看到路边有卖花的,喊了一声:“黄桷兰!”南猪立马掏钱,给俺和花花一人买了一串。俺不由得想,真是好银啊,哪个姑娘要是娶到南猪,算是有福了。话说,这两串花,俺的那串,第一天晚上挂在床头的横栏上,香了一整晚,第二天到康定前,给俺留在了路边一棵开满花的树上。花花那串,一直挂在她相机包上,直到干了,锈了,花瓣掉光了,剩下几片叶子,仍旧顽强地跟随她的脚步晃荡着。PS:破猪=浦树;南猪=南迦巴瓦的雪。下面胡乱贴点锦里的照片。大家胡乱看看。 囧里格囧,这个角度,去年也拍过一张的,一模一样……猜猜他是谁?原来是刘关张。话说,俺更喜欢张飞,活得恣意,实在。喝酒吃肉,打架骂人,想干吗就干吗。多爽啊。好可爱的孔明哈哈~张飞今天不在家……一条极窄的小巷子。俩胖子迎面肯定得互相侧身让一下,要不然谁都过不去。很可爱的草编小熊,和我的小熊有一拼~~N多的小吃……对了,叶儿粑很好吃。夜色锦里。梦之旅一直是驴们的根据地,这两年生意越来越好,于是就地坐大,价格也越来越贵了。我很不爽。下次不会再住他家。从成都到康定,已经走过好几次了,简直半点新意也没有。上车我就大睡。傍晚6点左右到康定,随便在车站对面找了家客栈住下,还算干净,有热水洗澡,20/人。然后去城里晃一圈,找地方吃饭,回去睡觉。不幸我们的房间下面,正好是旅馆的厨房间,于是只要下面锅铲声一响,楼上就烟熏火燎,把我和花花整成了烤猪。我和花花的座位号是1、2号。最前面还有一个单人座,是备用的。车的上座率只有70%的样子,我眼看没人坐,眼明腿快占了过来,花花一人坐了我们的1、2号,大家都宽敞舒服。嘿嘿。拍照片的话,视线还凑合,不过总是避不开车头的倒后镜。路边的花。俺是花痴,看到花儿,总是没有免疫力~~甘孜州首府康定。街头的雕塑。不知道为什么,如果让我住在这样的河谷城市里,我是肯定没安全感的,一旦地震泥石流,立马全军覆没。 路边的雕塑。康定古称“打箭炉”,所以,城里有一条街,叫箭炉街。第二天5点就起床,天还墨墨黑的,就着开水吃一点干粮,然后去车站,司机昨天歇车前就宣布了开车时间,6点。结果等了半天,始终有一个人没来,等到6点15分,仁至义尽,车终于开出了车站。 康定到理塘的路,我真是闭着眼睛也能数得出来。折多山,新都桥,高尔寺山,雅江,剪子弯山,卡子拉山……车子一路盘旋着,海拔慢慢地越来越高,从林木苍翠的原始森林,到植被稀疏的高山草甸,最后全部被雪覆盖。天气并不好,阴得看不到一丝阳光,有时候甚至还下着雨。我很担忧,到了稻城,是否也这样糟糕。 班车上居然有一小半是游客。一停车,那伙人就冲出去,不管是长枪短炮还是小卡片,主人全部是一副专业摄影师的架势,近处拍不过瘾,往往跑到人都看不见,急得司机在那扯着嗓子大喊:“上车了!再不走天黑也到不了!”还不肯上来。路上的秋色。停车吃午饭。吃饭的地方,是雅江城外一个莫名其妙的院子,饭菜象猪食一样粗糙,人均20。贵。山上的秋色。貌似那个小门,是厕所。额,楼猪一不小心猥琐了……请大家自动忽略车窗~~海拔高了,雪也来了……([]
林晓薇
五个月过去了。每当上班中总会翻开手机相册,满屏幕的蓝天雪山,此贴是刚回来写的。现在很感激学弟一路坚持下来,陪我走完了这三条沟,一路平安就好。每每想想cho la pass,前后无人,白兮兮的一片,倘若不是学弟在前面一步步,我一个人该是多么的害怕,虽然偶有直升机飞过~但~我那么渺小那么渺小~【墨脱、EBC,我还会再走一次,带着未来的老公~】2014.04.26 2013.11.23-12.04 全程重装18KG+,结束时还有15KG+(其实就最初吃了3袋山之厨,之后都在餐厅吃的)【碎碎念】当初要出发的时候,压根寻不到11月份的攻略,只好参考12月,或者其他的。很多人加我同行,但最终决定和学弟一起,不想太麻烦,但是没想到,反而是更大的麻烦。全程无什么大片,几乎手机拍摄,没有麦子同学同行,大家看不到美片了。【队员介绍】我-momo:喜好虐线,重装。高原重装经验2次。没有单独出行过。学弟-条条:无任何徒步,重装经验,高原仅仅骑行青海湖。全程无背夫向导,每个人都是18KG+,走了12天,每个地方只住了1晚。我认为CHHUKHUNG、GORAK SHEP、GOKYO是这三条沟,但也有人说THAM是一条,走RENJOPASS的。我所去的大的景点,有CHHUNKUNG RI,KALA PATHAR,EBC,CHO LA PASS,GOKYO RI,第四湖至于攻略,每晚在等晚餐的时候我都记录在日记本上,下面会一一拍照上传。全程条条只带了手机,我背了微单,但事实上还是习惯拿手机拍。山上充电一般300-400RS/1 小时,建议多带充电宝,或者太阳板!我肯定以后背太阳板!先上一张在布宫的合影吧!11.23 D1 LUKLA-MONJO11.24 D2 MONJO-NAMCHE11.25 D3 NAMCHE-PANGBOCHE11.26 D4 PANGBOCHE-DINGBOCHE11.27 D5 DINGBOCHE-CHHUKHUNG(RI)11.28 D6 CHHUKHUNG-LUBOCHE11.29 D7 LUBOCHE-GORAK SHEP(KALA PATHAR)11.30 D8EBC-GORAK SHEP-DZONGLA12.01 D9 DZONGLA-cho la pass-THAGNAK12.02 D10 THAGNAK-GOKYO(RI/第四湖)12.03 D11 GOKYO-NAMCHE12.04 D12 NAMCHE-LUKLA 其实,这次徒步,我没有做什么攻略,没空~只带了常规装备,看了下怎么走,下了别人的线路安排,大致就完事了,至于哪座山是哪座,全部是条条看的地图。最坑爹的是千万别买中文版的,那神翻译,额~还是买英文版的!D0 2013.11.22 从泰米尔打的士过去旅游局貌似150RS可以搞定,不远,走过去也行,在球场那边。这一天办理登山证和TIMS卡 一共5010RS,购买往返机票。去帕坦超市shopping买菜,晚上在家煮火锅,为我们践行。现在机票没有OPEN,但可以到时候改,改我们最后在LUKLA被骗了,压根没法直接改,最好的办法就是早上六点去赶最早那班飞机,看看有没有空位。在尼泊尔境内飞机最好购买最早班的,其余的变故太多。再者,LUKLA下午一点后雾大不安全。LUKLA想必大家都知道是死亡机场,所以,坐最早班才是王道,全程飞机30-40分钟,海拔不超过4000M。我在飞机上往返都看的有透明胶带贴的玻璃窗户。 坐在摆渡车上,无聊啊~下面那堆机师在聊天,等我们上了飞机,他们两个在看报纸~小飞机坐12个人~我跑去要拍空姐,很配合的微笑,之后我坐下了,她跑来拿我的相机拍我~这个笑嘻嘻的帅哥是日本人~旁边那个是他女朋友吧!我一直觉得那个妹纸是中国人~感觉不像日本人~呵呵!此行飞机9名乘客,我和条条两个中国人,日本人2,韩国人1,尼泊尔人1,另外三个不大清楚~我旁边的货物~擦!传说中的死亡机场。这跑道。够味儿!LUKLA 抵达已是中午了。在最后一家餐厅吃了炒饭,买了气罐,800RS 230G 出发啦!!!!第一天到MONJO一路都有花园洋房,可供休息。有些攻略里说的不够仔细,说这一路1-2小时都有这样的地方。其实不是的,至少只在LUKLA到NAMCHE一路是如此,并且这一路感觉是在村子里穿梭~之后NAMCHE越往后越少,甚至一路都不会有了。所以,大家还是备点儿路餐,我就吃巧克力和葡萄干~说实话,建议带牛肉干,无奈我没胃口,压根没怎么吃,后来回LUKLA遇上在加都要去EBC的朋友,就都给他们了,所以我这一路食物其实也没怎么减轻重量。他们是准备很多,连老干妈水果都带上了,超级无敌幸福~小孩子回头一直看着我,可惜我木有糖果~晚上五点到了MONJO,天色已暗。在此之前好像遇到了一个检查站,在右边,你过去之后,工作人员在其他地方会跑出来,反正我英文再烂,也认识check!这一路的房间都是200-300RS~如果是一个人就是100-150RSD2 MONJO-NAMCHE这是我们第一晚住的客栈。在此之前,在加都,那几个走ACT的因为遇到大雨,在中途的小村落住下了,窗户是坏的,导致手机现金全部被偷了,他们一再强调,要我们多加注意,东西放在睡袋里,并且找有宗教信仰的客栈。这一路都是新丰的藏传佛教~餐厅里都是XX的照片~MONJO到NAMCHE 下午两三点就到了,我们早上都是八点半多才出发。我真心忍耐了那么多天,条条收拾打包比我可以慢一小时,我们烧水之前,他放在外面的东西很少,就等烧完水把炉具放进去,结果还需要再半小时。让我相当崩溃,可能我耐性不好吧!我是女生,我戴隐形,我也擦护肤品,我就不知道我为什么打包比他快那么多。伤心~到最后,更坑爹的事情发生了,大家慢慢看吧!我就各种吐槽吧!到了NAMCHE 我们住的是NAMCHE HOTEL 最便宜是3美金的房间 房间内是唯一这一路可以充电的,免费的,洗澡300RS一人旁边有卖WIFI和机票的店铺,老板很好,我们每次买WIFI他都给我们更长的时间,半小时/100RS 1小时/200RS 12小时/500RS当晚条条在他下班(9点)去买1小时,结果整晚他都可以用。那边的WIFI是给你账户在网页登陆的,他们在电脑上设置时长。我们返回的时候,买了1小时,他给了两个半小时。NAMCHE HOTEL里的尼泊尔套饭很不错~对面是个户外店~当天下午抵达,看到了雪山和日落雪山~房间在23号 有两个窗户~超赞!手机拍摄~路上的自己和雪山~在铁桥上,在那里看到了彩虹,水雾拍打出来的,一直都在,黄色绿色紫色,相当漂亮。很小很小。是条条发现的~很远。NAMCHE的夜景,当晚就在纠结到底买BD的哪种登山杖~哈哈!纠结了一晚,一大早跑去买了,一直很喜欢,却一直舍不得,这边的比美代的还便宜~在NAMCHE 我们没有休整,有些人担心高反会休整,我们觉得没问~所以一大早就出发了。在NAMCHE遇到三个广东来摄影的大哥。NAMCHE之后遇到几个无锡流浪者还是什么俱乐部的~都有背夫~前者不去第一条沟,后者只去EBC~ D3 NAMCHE-TENGBOCHE-ANGBOCHE有攻略里说这天的路很折腾,我觉得还好吧!中午下降到3250,检查站,登记各自信息和背夫向导信息,最好完整,出什么事可以查到的。结果没有在那里吃东西,导致后来走了2个小时才有水源,让我饿肚子是件非常可怕的事情。条条也一路开始催我,很烦人,我就要慢慢走。这天很热,老外都是短袖短裤,我们包的严实,担心晒黑晒伤了,无奈头巾裹着头,呼吸不顺,我还是拉下来了,就这一天,鼻子就晒黑了。刚刚离开NAMCHE~ 我跟条条的合影。外加自己的背影。央求他给我拍的,我喜欢背影。可惜他不爱给我拍照~555~如果麦子在的话!大家又可以欣赏大片了!终于吃上第一顿山之厨了,为什么鳌太的时候觉得好好吃,现在却觉得好难吃。这一路只吃了三代,剩下的7袋在加都给丁丁了,他估计带去印度~他从JIRI走的EBC,走了21天来回,并且被困了一周,相当苦逼~并且他穿牛仔裤走的,还在5100冲水管澡~相当劲爆!([]
许秀珍
尼泊尔的蝴蝶-2013尼泊尔风雪ABC徒步https//www.songtaste.com/song/363930/主曲:Resham firiri 如果你要问我为什么去尼泊尔,而且要徒步ABC,我真的不知道,你能告诉我为什么你喜欢开车,打牌,抽烟,喝酒,逛街吗?从山上回归尘世,整个人依然停留在尼泊尔节奏里,说话,做事总要慢一拍,时不时跟重庆人冒几句普通话或英文而浑然不觉。昏睡了一天一夜,虽然时差也不过2个多小时,感觉好像一辈子没睡过觉似的。爬山的8天每分每秒都是处于兴奋,疲惫,紧张中,睡觉是一种奢侈。常常半夜醒来,望着窗外满天繁星,或者满地白雪发呆,纠结要不要出去拍星轨。一大清早又被世界各地早起的驴友咚咚的脚步声吵醒,精神抖擞地开始新的一天。 相信到过尼泊尔或徒步走过ABC路线的驴友们,一定会听过这首resham firiri,尼泊尔最受欢迎的一首喜马拉雅民歌,讲的是木棉花开时,花飘落树枝和对恋人的爱慕之情。曲调以打击乐为主,反复重复四五次。整首歌我只听懂了三句不断重复的英文,sometimes TREKking, sometimes dancing, sometimes singing,那优美的旋律伴着尼泊尔传统手鼓,以及我们的背夫齐声合唱时熠熠发光的眼神,载歌载舞的身姿,非常非常的异域而性感。 回来后在网上搜到了这首歌的歌词如果我能飞 我愿飞越山谷乡村 只为了见到你 我向天鸣枪 不是猎杀美丽的麋鹿 而是让你知道我在何方啊 渴望能见到我那心爱的女子 微风中飘动的围巾 请美丽又善解人意的蝴蝶送到心爱的女子手上 木棉花开了, 你是何时开的花呢? 花落似白鸟飞下, 白色的鸟一直在飞。 你可能很累很累了,是否想停下来休息,还是你喜欢飞去,很远很远的地方 歌词的最后两句,非常的应景,爬山真的很累很累,尤其是雪地直线拔高。然而,没有那些突如其来的大雪,ABC仅仅就是N个黄果古道的延伸,我会在那儿插一面红旗,表明我的存在和征服。大雪给了我无数的第一次。虽然老驴春哥和丹丹姐很打击的说这个不叫爬雪山,而是爬的下过雪的山!然后给我展示他们征服雪山的照片, 受不了了,旅行就是不断发现新的烧钱的渠道,先是自驾,然后摄影,然后爬山,还有什么不烧钱的。 15天的旅程,100多公里的山路,从1000米徒步上升到3700米,这一路的汗水,雨水,雪水加泪水;笑声,歌声,欢呼声加呼噜声,如何能一一道来! 还是先从ABC说起吧。 对于一个海拔从70米到8000多米的国家-尼泊尔来说,它有着太多吸引世界各国游客的旅游资源,除了丰富的人文景观和众多的寺庙,其壮美的雪山、茂密的原始森林,和保护得极为完好的生态资源,也架构出了一个理想和近乎完美的徒步旅行圣地,其中最负盛名的便是环安娜普纳(Annapurna)地区线路及珠峰地区线路。 安娜普纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段,山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰有7座。在它的西南边缘,在一座白雪皑皑的三角形山峰下,在一个倒映着雪山身影的宁静大湖旁,有个被称为东方小瑞士的博卡拉(Pohkara)。博卡拉是安娜普纳几条徒步线路的起点或终点。一年四季,游客不断。安娜普纳地区有四条徒步路线:安娜普纳环线(Annapurna circuit,简称大环线)、安娜普纳保护区线路(Annapurna Sanctuary或Annapurna Base Camp,简称ABC)、布恩山环线(PoonHILL,简称小环线),以及乔姆松线路(Jomsom,实际上是大环的一半,单程徒步,飞回或飞去)。 我们这次走的ABC加Poonhill小环线徒步,即图中蓝色的线路(B-3-2-A-B)。从Nayapul上,Nayapul下,整个登山8天时间。 To make a long story short,省略前面准备工作若干。来自全国各地的驴友们抱着相同的革命目,聚集在西安冰岩户外的大旗下,飞到了拉萨。DAY 1 -2 拉萨-拉孜-樟木 春节到拉萨机票真心便宜,一共600多,拉萨到樟木包车,途经扎什伦布寺,冬日的扎什伦布寺少了夏季熙熙攘攘的游人,有着别样的安静。 拉孜到樟木沿途,第一张集体2B照---那些年看出问没,女多男少!搞不懂! 背上背包证明我是驴行,不是自驾哦,可惜啊,我的大背包拿不出。一看就是新驴。好女不跟男斗,我跑!让我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子没见过雪,各种奔跑,各种跳跃,各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因为我们已经身处5000多米的高原。 亲爱的室友暖暖,准美女一枚;摄影师李哥,帅哥一枚 让我在雪地里撒撒野吧!南方的孩子没见过雪,各种奔跑,各种跳跃,各种扑倒。远处是著名的希夏巴瓦峰(最高峰8012米),看上去很近,很低,那是因为我们已经身处5000多米的高原。 这副画面谋杀了多少快门,领队,借你的衣服当人肉背景行不?画虎不成反类犬,本想学学人家的小鸟依人,怎么看来看去都像一个人贩子,孩子,乖,阿姨带你回家 樟木前几天下的暴雪樟木口岸换尼币确实便宜,114,后来在尼泊尔的money exchanger 一直看到都是112左右。近观尼泊尔民居樟木口岸出关后走一小段路就是尼泊尔海关了,类似于杂货店大小的海关就在街上一个很不起眼的地方。在尼泊尔海关填写入境申报单时,第一次在课堂之外有了职业荣誉感,筒子们,安静,老师讲课了,呵呵呵!我们的尼泊尔导游Susan,此刻隆重登场。像许多尼泊尔男人一样,地陪Susan有着一双深邃的眼睛,高挺的鼻梁,深深的瞳仁,笑起来很迷人。初见到他时,一直把他当成是司机的小弟,后来才知道 22岁的他居然在这个行当搞了7年。在尼泊尔,没有童工一词,7、8岁的孩子就在餐馆,旅游车当小弟,穷人的孩子早当家。尼泊尔的旅游大巴,行李全放车顶上,人超载也往车顶放,真想坐车顶兜兜风。 樟木到加德满都基本是下坡山路,沿途跟中国西部山区的景色相似,只是更穷,更脏,更乱。我的镜头始终追踪的是迎面而来的大篷车和这里的人民。 从樟木口岸开了大约6个多小时,一进入加德满都,两边的低矮密集建筑迎面扑来,每条胡同一样的马路都拥挤着矮小、破旧的车子,尘土飞扬,牛羊满街。城中村 城中随处可见的垃圾河蛛网密布的电线杆 在一个狭窄的街道堵车,遇到尼泊尔游行的车队,据Susan说这样的游行很多,大学生常常停课游行示威。没有红绿灯,人车争道尼泊尔街头最大的广告牌尽管这个城市给我们留下如此脏乱差的形象,我们却被这里的人所深深吸引。上天真的非常的公平,虽然尼泊尔人清贫,却给了他们美貌; 虽然这个国家动荡不安,却给了他们信仰。尼泊尔人也赠予我世上最珍贵的礼物———真情,信任和赞美。当我的相机对准他们,尤其是孩子的时候,他们没有丝毫的不悦和回避,只是,静静地看着我,眼神传递着或温柔或天真或多情或羞涩的表情,黑白分明的瞳仁有一种发自内心的安祥沉静,一眼看穿我的前世今生。 下面两组都是车上抓拍的街头人像,随随便便一个站姿,回眸都让人惊艳最爱的一组人像。看到这样的眼睛,你会深深的陷进去。尤其是那个穿校服的小女孩,我们去烧尸庙的途中遇到她,不知是在上学的路上还是逃学的路上,总之,看到我们,她就这样停下来,望着我们,直视镜头。顾不上调光圈,快门,我就这样一直拍下去,她就这样一直望着我,周围的队友争着跟她拍照,而我,真的不敢跟她合影。这个小男孩是在领队催我们快走时闯入我的镜头的,一直梦想拍这种眼神光,他就那么轻而易举地随随便便地抛过来,杀得我措手不及。第一次在网上发帖,游记6集早就写好了,QQ空间里有音乐和视频,很热闹。这里是新人,发不了音频和视频,安静得有点发慌。照片的整理和压缩太花时间,第一次对自己没了信心,有没有必要再传上来分享,还是留在记忆里呢 Day 3,加德满都一日游 猴庙-杜巴广场-烧尸庙-大佛塔 虽然尼泊尔号称众神的国度,但我们此行主要目的是登山,所以一日之间游览4个景点,典型的到此一游。以照相为主,几个景点介绍是回来补习功课才了解详细,当时Susan 只是零零星星的介绍了一部分。猴庙是第一个景点,有充分的时间照相。斯瓦扬布纳特寺(Swayambhunath)俗称猴庙。位于尼泊尔首都加德满都西郊2公里处的小山丘上。坐拥至高点,可以俯瞰整个加德满都城。传说这是喜马拉雅山脉地区最古老独特的寺庙,距今已有2500多年的历史,它不但融合了印度教和佛教,3000只被奉为神灵的猴子更是这里的小主人。从猴庙的正门需上行300级台阶才到达,或许为了省时间,或许照顾游人,我们的旅游车径直开到了山顶。很想说把我放下来吧,我要走上去,这长长的阶梯该有多少摄影素材。不过我们是个团队,少数服从多数,一个人旅游有一个人的自由,团队旅游必须有得有失,我珍惜得到的。流水的杰作。我怎么就没注意到呢,难道是这只调皮的猴子找到了同类,所以才会挤眉弄眼,一见如故?地摊上精美的装饰品或许因为直接上顶,没有见到多少猴子,反而拍了不少佛塔。对着这座塔前后左右,上上下下的照,总也照不全 Buddha's eye,是我的修行不够,佛不开眼?哦弥陀佛,我懂了,大慈大悲的佛给我的第一个教训,人不能太贪,两只眼足矣,为何你要四只眼?一直在想为什么下面的白塔要修这么高,正常人需距离20米以上才能照全佛像,是否意味佛只能远观,不能近玩呢美丽的女警察谢谢泡泡姐,李哥,刘哥,春哥给我照的美照,这就是集体游的好处,呵呵调皮的猴子,时而警惕地窥探;时而爬到肩上,头上抢夺糖果亲爱的队友们,注意形象! 第二站:杜巴广场(Durbar Square)意为皇宫广场,在加德满都河谷的三个古城:加德满都、帕坦和巴德岗中各有一个杜巴广场,是当年三个王国的王宫广场。尼泊尔王国的马拉王朝鼎盛时期,在文化、建筑、艺术上曾一度达到巅峰,马拉王朝第六代国王死后,其三个儿子各据一方,自立为王,为夺取西藏商路的控制权,相互征战,斥巨资修建王宫广场。它囊括了尼泊尔十六世纪至十九世纪间的纽瓦丽古典寺庙建筑和宫殿,现在都是辉煌的世界文化遗产。我们参观的帕坦皇宫位于帕坦市内皇家广场。 200多年前是帕坦国王的宫邸。三层高,呈回廓式,中间有一个大大的庭院。宫内的黛姑塔莱珠庙历史悠久,庙高32米,在三层阁楼基座上再建造了重檐的金顶寺庙。皇家广场周围寺庙林立,殿堂富丽,雕刻精美,堪称露天博物馆。这一站是最匆忙,也最赶时间的,susan 只给了我们一个小时的时间。回来才知道,还有那么多精美的雕像,千佛寺,活女神都没能一睹芳颜,也罢,遗憾是下次的动力。尼泊尔人的生活节奏很慢很慢,高大神庙台阶上赭红宫墙下,总是坐满闲散慵懒的人们。作为游客的我虽然行色匆匆,真想就这么席地而坐, 晒着阳光, 观蓝天流云, 看人来人往, 闻市井喧哗, 做一个与世无争的闲人。([]
叶宝珍
斐济,南太平洋上的群岛国家,靠近国际日期变更线。老婆一直想找个大一点的海岛走走,要有美丽的沙滩要有小城市转转,人又不能太拥挤,思来想去FIJI转几天吧,国人可能会少一些沙滩上人头也会少一点吧。 地点选好了,设计路线吧,南京出发,只有两条路线,上海--首尔--楠迪(大韩航空),南京--香港--楠迪(斐济航空)。我选择了斐济航空,因为价格稍微便宜一些,一人香港往返8300港币左右,斐济航空官网直接信用卡订票。 https//www.fijiairways.com/ 酒店呢,本来是在BOOKING上预订了HILTON的房间,后来在新浪微博上找到了@没有蛀牙的LEO,他是斐济蓝洋旅游服务公司的运营总监,人很好跟我介绍了游玩细节,通过他们公司预订客房要比网上订便宜,由于需要提前预先支付给他们公司2天的房费,我还特意去银行做了境外汇款,HILTON的一卧室海景套房313美元一天含早。最后我很喜欢这个套房,直接住了4天主岛,没有去外岛住。 废话不多说了,慢慢上图。乱拍:500W手机,1000W可下水的佳能卡片机,1000W的佳能入门单反南京出发,春秋航空飞香港,春秋是在是坐着痛苦,膝盖直接顶着前面椅背位置太小了,痛苦的2个小时。个子稍微高一点的真心不适合坐春秋。 搞不懂,最近天天有航空交通管制,莫名其妙延误一个半小时。到HK啦,排队入关,9转18弯人虽然多但是前行速度还是比较快的!香港人效率值得赞扬。斐济人就慢的要死。找到FIJI AIRWAYS换登机牌,之前为了找个好位置拍照,已经研究了空客A330的座位跟机翼的位置,在网上选择了座位。我们的飞机,很显眼的FIJI字样。餐食还不错,主食是鸡肉配土豆泥!FIJI在国际日期变更线边上,比北京时间早4个小时,斐济第二天早上7点半到就是北京时间3点半,再加上晚上坐着睡不着确实有点累。 斐济主岛维提岛,首都是右下角的苏瓦。飞机到楠迪机场,黄颜色的记是我们酒店的位置。放到一张海湾的卫星图,右边能看到楠迪机场,图片南边两条主干道相交的地方是楠迪市区,很小,比国内一个镇子还要小。西部的港湾就是酒店区,索菲特、威斯汀、喜来登、希尔顿,还有一家不晓得叫什么名字。港湾特写,右侧伸出去的半岛上排列整齐的白色房子就是我们住的 Fiji Beach Resort And Spa Managed By Hilton。下面会附上我在飞机上的航拍照。图片中内陆的港湾叫Denarau港口。五星级酒店区,跟 Denarau港口 伸出去半岛,拥有最长的沙滩!BULA~我们到啦! 这两天上传图片都有问。开始有热带的味道了!香蕉树、椰子树路边很多。我们住的酒店,前台很小但是很有特色。度假村最高的也就三层楼,很多房子就两层楼。我们的房间,楼上顶头第一间,阳台虽然没有躺椅但是有一个BBQ烧烤炉子,这个我喜欢!房间说是要下午3点才能拿到,存了包就往港口走。那有很多餐馆、游客中心、超市、商店。就酒店走过去也就15分钟。酒店对面也是海湾都是资本主义的别墅跟私人游艇!4个小时的时差,我一夜没怎么睡,赶紧找店吃点东西吧。港口遇到个东北厨子聊了好久,厨子打算回国发展了。就在他家吃吧,门头忘记拍照了,就拍了隔壁的店名因为比较特殊。港口貌似就这一家中餐店。BY THE WAY,港口用美元换斐济币比机场换要实惠。第一顿饭,点了只龙虾98,炒了个牛肉,加青菜。加小费总共130,折合人民币400多点。当地的素菜着实难吃,可能是水土问。我的阳台!第一天的夕阳起居室,拉门后面是卧室,卧室再里面还有个拉门是浴室,干湿分开并且淋雨跟浴缸都是分开的。([]
林淑卿
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛。([
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